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[오병상의 코멘터리] 카카오 김범수..역시 똑똑하다
김범수 카카오 의장. [사진 카카오] ━ 정부압박에 항복..상생안 정답 ━ 플랫폼 독점본능 극복이 과제 1. 카카오 김범수 의장이 항복했습니다. 카카
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[팩플] 포털뉴스 편집, AI 알고리즘이면 괜찮아?
팩플레터 23호, 2020.10.13. Today's Topic AI의 뉴스 추천, 공정할까 팩플레터 23호 안녕하세요. 미래를 검증하는 팩플레터입니다. 여러분은 뉴스를 어
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대한민국소비자만족도1위 운영사무국, 소비자 만족도 높은 40개 브랜드 공표
전 지구적으로 왕성한 경제 활동이 이뤄지는 오늘날 소비자의 선택은 한 기업과 브랜드의 흥망성쇠를 좌우하고 더 나아가 한 국가의 시장 양상과 소비문화 전반을 결정지을 만큼 중요한
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[소년중앙] 방역도 방학도 놓칠 수 없다, 슬기롭게 여름휴가 즐기는 법
코로나바이러스 감염증 19(코로나19) 대유행에도 어김없이 여름방학이 돌아왔습니다. 집콕이 대세였던 2020년과 달리, 백신 접종이 시작된 2021년은 방역수칙을 지키며 안전하고
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미국 자동차 100년, 중국 자동차 10년의 추억
100년이다. 포드 자동차가 'T모델' 상용화에 나선 1910년대 이후 미국은 글로벌 자동차 시장을 주도했고, 기술을 선도했다. 세계 최대 시장을 안방에 둔 덕택이다. 시장이야말
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'출퇴근 카풀'만 허용한 운수사업법, 헌재는 "합헌"
[연합뉴스] 카풀 알선 서비스앱을 통해 차량공유 영업을 하다 벌금형을 받은 A씨가 ‘출퇴근 시간 카풀’만 허용한 운수사업법 조항이 헌법에 위반된다며 헌법소원을 냈지만 받아들여지지
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[이정동의 축적의 시간] 산업 역량 키우려면, 난제에 도전하는 ‘문샷’ 사고 필요
━ 기술 선도국의 길 이정동 서울대 공대 교수 안타깝지만 또 애플 이야기다. 특별히 좋아해서가 아니라 많이 알려져 있기도 하고, 여러 가지 시사점이 많기 때문에 자주 꺼내
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[e글중심] “야외 주류 광고판 없앤다고 술 덜 마실까?”
서울 시내 한 대형마트 주류 코너에 연예인 사진이 부착된 소주가 진열돼 있다. [연합뉴스] 올해 하반기부터 술병 그림이나 술 브랜드 이름을 넣은 야외 광고를 볼 수 없게 될 예정
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[단독]“플랫폼 갑질 피해자 61%” 힘준 공정위, 알고보니 48명
‘네이버·쿠팡·배민·야놀자 입점업체의 61%가 플랫폼에게 갑질을 당한 걸로 밝혀졌다’면, 법 만들어 규제하자는 데 대부분 고개를 끄덕일 터다. 그런데 ‘61%가 갑질 피해자’라는
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[소년중앙] 흙이 없어도 날씨가 나빠도 채소가 쑥쑥 자라는 농장에 가다
각종 채소 잘 자라는 최적 환경 인공지능으로 맞춤 제공 남극에서도 오이·호박 키워 먹죠 장예현(경기도 중앙기독초 6) 유소윤(경기도 배양초 6) 학생기자가 경기도 평택시 진위면
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‘폼나는 1인 주거’ 방법은? 프롭테크 포럼 지식 강연 눈길
지난 27일 비대면 화상회의로 개최되었던 한국프롭테크포럼의 커넥터스'Connect-Us' 세미나가 성황리에 종료됐다. 이 세미나의 지식 강연 내용이 최근 정부의 부동산 대책 발표
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[Focus 인사이드]‘드론으로 병력 투입’ 출퇴근에도 이용 가능해
미 공군 지휘부에 선보인 한 업체의 PAV 비행체 [미 주방위공군] 세계 최고로 불리는 미국 군사력의 기반은 정부 차원의 막대한 과학 기술 투자와 뛰어난 기술력을 가진 기업이
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한국형 'UAM' 실증 사업 첫 발 뗐다…한화·현대차 참가
11일 서울 여의도 한강공원에서 시연 비행한 중국 이항의 EH216. 2명을 태우고 35㎞ 가량 비행할 수 있다. 이날 시연에서는 사람을 태우지는 않았다. 이항 홈페이지 캡처 2
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[2020 국가서비스대상] ‘2020 국가서비스대상’ 생활일반 분야 수상기업은? ①
━ 산업정책연구원이 마련한 ‘2020 국가서비스대상’ 생활일반 분야를 보면, 시장의 변화에 신속히 대처하여 고객의 목소리를 수용하고 효율적인 솔루션을 제시한 기업들이 대거 수
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[비즈니스 현장에 묻다] “규제에 막힌 한국, 자칫 정보 좀비 국가될 수 있다”
━ 첨단기술 법률 자문 시장의 강자, 법무법인 린 권혁주 논설위원 “교도소식 규제”“행정부를 국민보다 위에 두는 관점”“정보 좀비 국가”…. 조금 보태 규제에 정나미가
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[한국의 실리콘밸리, 판교] '테크 열공'하는 21대 국회, 20대와 다를까
21대 국회가 ‘테크 공부’에 돌입했다. 지난 6·8·13일, 서울 여의도 국회 의원회관에서는 디지털경제혁신연구 포럼, 4차산업혁명 포럼, 모빌리티 포럼이 차례로 출범식을 열
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1만2000명 먹을 무농약 채소, 12층 아파트형 농장서 자란다
━ [르포] 공장서 채소 재배 스마트팜 현장 평택 스마트팜을 방문한 박영선 중소벤처기업부 장관. 사진 중기부 15일 오후 경기 평택시에 있는 한 유리 건물. 연보라색 L
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[분수대] 자율주행차
한애란 금융팀장 “사람을 태우는 승용차와 짐만 싣는 화물차. 둘 중 어느 게 운전자 없는 완전 자율주행을 하기 쉬울까요?” 몇해 전 한 인공지능 전문가가 강의에서 한 질문이다
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한국 직장인이 꼽은 쓸데없는 규제 1위 ‘타다·우버 금지’…2위는?
한국 직장인이 꼽은 '가장 불필요한 규제' 1위는 '타다·우버 등 모빌리티 관련 규제'라는 조사가 나왔다. 2위는 '공인인증서'였다. 직장인 커뮤니티 블라인드는 지난달 10일
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깡패 동원한 보안사에 필름 뺏겨…31년만에 빛 본 5·18 영화
단편영화 '칸트씨의 발표회'는 5.18 시민군의 끝나지 않는 아픔을 그렸다. [사진 인디컴] 1980년 5월 광주민주화운동 시민군에 참여했던 청년은 누나의 죽음과 고문 후유증으로
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[현장에서] 택시업계만 웃는 진짜 '타다 금지법' 이 안 되게 하려면
6일 밤 국회 본회의에서 '타다 금지법'으로 불리는 여객자동차 운수사업법 개정안 통과됐다. [연합뉴스] "생각보다 여기저기서 비판이 쏟아지니 참 난처하네요." 일명 '
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[서소문 포럼] 타다를 타고 싶다
정제원 스포츠본부장 A대학교 축구부에 신입생이 새로 들어왔다. 다른 선배들이 지저분한 운동복을 입고 경기에 나설 때 신입생은 깔끔한 옷을 입고 나왔다. 선배들이 틈틈이 담배를 피
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[팩플] 플랫폼 택시 기여금? 택시에 그간 준 세금은 어쩌고
‘타다 같은 업체가 영업하며 기여금을 내면 택시는 차량을 줄이며 혁신한다’, 여객운수법 개정안의 핵심이다. 그런데 택시업계는 이미 연간 5600억여 원의 지방 정부 지원을 받고
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[outlook] “이익단체에 영합한 국회가 시민 이용후생 빼앗았다”
타다 이른바 ‘타다 금지법’으로 불리는 여객자동차운수사업법(여객법) 개정안이 국회 법사위를 통과해 본회의 통과만을 남겨두고 있다. 본회의를 통과하면 자동차대여사업(렌털) 기반으로